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主题:遵义印象 放眼南部新城 你看到了什么?

发表于2013-02-22

 如今,遵义的建设已经转入南部新城,而这个南部新城又将是遵义的又一个新城区。

 这个大南部如今的开发势头越发不可收拾,除了上述楼盘陆续开盘外,基础配套设施也在紧张施工中:途经南部的遵义一环正在紧张建设;326国道改造顺利,沥青铺设让最烂国道焕然一新;马家湾直插湘江与和平工业园区的道路已经规划完毕;杭瑞高速至湄潭段进入最后攻坚阶段;忠庄体育馆工程完成三分之一……



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忠庄片区:

  建设是一个城市发展中的命脉。根据遵义市2008-2030年城市总体规划,本着“南北延伸、东扩西控”的城市发展战略,南部新城如今

正成为遵义城市建设的重中之重。遵义南部片区主要包括保利片区、八七电厂片区、忠庄片区、桃溪寺片区、新火车站片区等。

  忠庄片区位于主城区南部,总面积4.55平方公里,环境依山内部有水系,规划以两轴三地带、二区一中心为核心,两轴为南北向发展轴和水边的景观绿化轴,三地带为:西部生态住宅地带、中部商贸金融地带、东部产业地带,两区为靠近共青大道的两个居住区。忠庄片区将成为城市风貌带,西部生态住宅地带,中部商贸金融地带,东部工业产业地带。

发表于2013-02-22



  保利片区:

  从2011年开始,南部新城正在经历一场造城运动,共青大道成为保利集团的造城基地,未来,这里将崛起一座集居住、休闲、购物、娱乐为一体的新城。

  保利片区位于遵义市忠庄南部新城共青片区,共青大道以东,红花岗区政府以南,遵义大道以西的区域,地理位置优越,总规划面积485公顷,人口35.2万人,以在公园里面建城市为理念,规划区域概括为:一轴、两心、多组团。沿共青2道西侧设置城市绿化轴和商业步行街,形成城市南北绿化景观轴。两心为中央商务中心和城市文化中心,其余组团为城市生活组团。加强城市轴线,彰显遵义南大门形象,是保利片区成为遵义南北发展轴和东西发展轴中的重要交点,营造城市客厅功能。

发表于2013-02-22





  八七厂片区:

  一条洛江河,一个老工业基地,这就是曾经支撑遵义经济的重要区域。洛河河畔,走过几十年风雨的遵义电厂、钢绳厂(又称八七厂),就要告别遵义城区而“远走他乡”,这里将成为遵义南部新城的桥头堡,成为新兴的商业餐饮以及休闲娱乐为主的公共活动中心。

  八七厂片区位于中心城区南部,北与老城区隔山相望,区位优越,总面积165.75公顷。规划为:“一心”,指规划区中心内,主干道两旁地块,打造成一个以商业餐饮以及休闲娱乐为主的公共活动中心。“一轴”,指由公共中心向南北方发散出的核心发展轴,即南北向的景观辐射轴。“一带”,指沿洛江河构建的滨河休闲绿化带,对片区的生态环境起着重要作用。“五片区”指规划区内的五个居住片区,为规划区的主要城市人口居住地,是以商业、文娱、酒店、居住为一体的综合性片区。

  新火车站片区:

  飞速运行的高速铁路,正成为我国铁路运输史上的重大奇迹,也是遵义人梦寐以求的期盼。正在建设中的新渝黔快速铁路,正在改变着遵义的运输史。

  新火车站片区位于遵义旧城东部,是礼仪新城重点启动区域,南起桃南路,北至田湾一带,东至新南快线,西至遵义东联线,规划面积约712公顷。其将利用东站建设的契机,积极推进礼仪片区和新蒲片区开发,利用高铁和便利的城市快速交通网络,以及遵义机场的空中运输线,打造新的城市贸易中心,成为东部发展带的启动区,将实现一轨跨南北、天垫变通途的历史性跨越。

  新火车站片区的建成,将催生大遵义大交通时代的迅速来临。配合新渝黔快铁,除了遵义机场的空中运输线外,兰海高速、杭瑞高速、环城高速、遵赤高速、机场高速、遵绥高速,以及汇川大道、共青大道、遵义大道等四通八达的路网已经全面铺开。

发表于2013-02-22



  桃溪寺片区:

  遵义是国家园林城市、优秀旅游城市,绿色是遵义必不可少的资源。从凤凰山国家森林公园,到青翠巍峨的红花冈峰,再到郁郁葱葱的桃溪河畔,一片未来的超大型居住区就在这里扎根、延伸。

  桃溪寺片区位于忠庄片区,总面积595.77公顷。规划中,到2015年,桃溪寺银河西路片区以居住、商业及部分市政设施的建设为主,远期至2030年,以完善各个用地功能和扩大市政用地建设为主。如今以桃溪河畔、彩虹城、玫瑰假日为代表的景观居住区已经实现入住,似乎已经打开桃溪寺片区未来生活区的大门。

发表于2013-02-22
发表于2013-02-28

不错 这些年来遵义发展得很不错哦!

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